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在今年四月的上海车展上，斯柯达CEO梅博纳（Bernhard Maier）曾表示，“过去6个月并不能代表斯柯达在中国市场的全部，相信未来几个月增速还是会提升，我们对斯柯达全年实现销量增长充满信心。”然而，再美的梦想也敌不过现实的残酷，作为大众汽车的招牌之一，斯柯达到底做错了什么？

原标题：美国运通后，万事达“牵手”网联筹备银行卡清算机构获准（文/观察者网 朱紫薇）2月11日晚间，中国人民银行（下称：央行）宣布，会同中国银行保监会审查通过万事网联信息技术（北京）有限公司（下称：万事网联）提交的银行卡清算机构筹备申请。据了解，按照相关规定，万事网联需在一年筹备期内完成筹备工作后，依法定程序向中国人民银行申请开业。

不过，华为方面当时并未声张此事，而想是尽快与伟创力通过谈判协商解决问题，以免被此事耽误了给客户的订单交付，给客户和自己都造成损失。可根据相关知情人士透露，在双方进行的多达10多轮的谈判中，伟创力又屡屡过度解读美国法律，刁难华为，并持续拒绝归还在中国珠海工厂扣下的4亿多人民币的华为物资，甚至还多次出现双方一度协商好的解决方案，伟创力却转天“变卦”的情况。

但是，华通能源针对2015年度的主要供应商采购金额在前后两版申报稿中的披露完全一致，也即两版申报稿对供应商采购金额确认的口径是一致的，这进一步凸显出2016年度两家主要供应商采购金额的差异很不正常。尽管如此，华通能源在两版申报稿中最终确认的采购总额却仍然保持一致，“购买商品、接受劳务支付的现金”发生额、存货余额、应付账款等与采购相关的财务数据也仍然保持一致，这岂非咄咄怪事？明显违背会计核算逻辑的数据背后，又隐藏着哪些隐情？

浮生偷闲来自法国的茉根娜·吉特是穆索梅利“1欧元房产”的首批抢购者之一。穆索梅利是位于西西里岛腹地的一座美丽小镇，吉特和丈夫花了点小钱在这里买下了他们的第二个家。不过，大多数“1欧元房产”交易要求买家承诺翻新房屋，甚至需要提供5000欧元（约合3.85万元人民币）左右的保证金。但对吉特夫妇来说，这不算难事。在圣诞节和暑假期间，他们会和孩子在这里一起度假。

上汽斯柯达在给《财经国家周刊》记者的采访回复中如是解释：“受宏观经济面临下行压力、消费信心不足以及部分城市国五/国六车型切换等多重因素影响，今年上半年国内乘用车销量出现了明显下滑。”中国汽车市场从“增量竞争”到“存量竞争”是不争的事实。不过根据中汽协数据显示，前5月国内乘用车市场销量跌幅为15.2%，而斯柯达21%的市场跌幅，显然超过了平均线。