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A former literature student,acurrent PM in OTT industry,living a life driven largely by passion and curiosity.用户数据对现在的互联网公司来说太值钱了，公司有商业化压力的时候，个人的Moral再强，也很难顶住，Zuckerberg可能也是身不由己。

“汽油太危险了。”古驿镇政府办公室工作人员说，他们还曾请外面的人到街上的加油点暗访，以防继续售卖汽油。澎湃新闻看到，古驿镇大多加油点的广告牌上，销售92号、95号汽油的字样被遮了起来。这些加油点的招牌上，销售汽油的字样已经被遮了起来加油站点扎堆背后：遗留问题和便宜的价格

“这次架构调整主要是出于网约车安全考虑，方便合规管理。”有滴滴内部人士这样向第一财经记者透露，程维对新成立的网约车平台公司设立了很高的2019年盈利目标。值得一提的是，在“关停并转”和裁员的同时，国际化依然是滴滴重点领域。在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域，2019年滴滴将继续招聘2500人，目标是2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

这一天的喧闹只是新经济公司海外IPO大潮的缩影。德勤此前发布报告显示，香港在2018年约有208只新股上市，融资近2866亿港元，相较2017年分别上升约29%及123%。新股数目更是创下历史新高。同时有超过七成融资额来自内地企业的大规模新股上市，包括来自新经济及“同股不同权”的企业。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：高艳云惯一边开车一边换轮胎的滴滴，这一次主动按下了刹车。

2019年刚开局，滴滴出行突然调转了风向。先是被曝出公司2018年全年亏损高达109亿元，并且2018年共补贴司机113亿元。紧接着，滴滴又半主动的对外宣布了大裁员的消息。2月15日的滴滴月度全员会上，滴滴CEO程维宣布将对非主业进行“关停并转”，要整体裁员15%，涉及2000人左右。